Prevodovka banského priemyselného dopravníka Neštandardné reťazové koleso
Prevodovka banského priemyselného dopravníka Neštandardné reťazové koleso
Kategória
Aplikácia
Súvisiace produkty
Parameter ozubených kolies s kruhovým článkom reťaze
Kruhové reťazové koleso SCIC je vyrobené podľa ISO 5613:1984 (zostavy banského hnacieho ozubeného kolesa pre reťazové dopravníky) a ekvivalentnej čínskej normy GB/T 24503-2009 (banské hnacie koleso pre okrúhle reťaze). Reťazové koleso s okrúhlym článkom sa používa s dvojitými vonkajšími reťazovými zostavami pre reťazové dopravníky, pričom geometria okrúhlych reťazových článkov je podľa DIN 22252, DIN 766 alebo ISO 610.
Reťazové kolesá SCIC s okrúhlym článkom sa tiež vyrábajú podľa konkrétneho dizajnu / rozmerov klienta, procesom a podľa systému kontroly kvality SCIC:
- Lisovanie na zabezpečenie rozmerov ozubených kolies podľa schválených výkresov;
- Odlievanie legovanej ocele s in-situ analýzou chemického zloženia podľa spektra;
- Tepelné spracovanie odliatku s pripojeným mechanickým skúšobným kupónom;
- Skúška mechanických vlastností s kontrolou tvrdosti pri tepelnom spracovaní;
- CNC opracovanie reťazového kolesa na jemnú presnosť;
- Zuby ozubeného kolesa podliehajú indukčnému tepelnému spracovaniu na dosiahnutie tvrdosti HRC 50-55.
| Veľkosť reťaze | Číslo zubov N | Rozstup kružnice pr. D0 | Celkový pr. (De) | Drážka pr. (Di) | Šírka drážky L | Polomer zuba R1 | Koreňový polomer R2 | Polomer vreckového plánu R3 | Polomer drážky R4 | Koreňový polomer R5 | Vzdialenosť H | Dĺžka vrecka L | Hrúbka zubov W | Vreckové centrá A | |||
| Odkaz | Max. | Max. | Odkaz | Nominálny | Tolerancia | Max. | Odkaz | Odkaz | Nominálny | Tolerancia | Nominálny | Tolerancia | Max. | Odkaz | |||
| 10x40 | 5 | 130 | 150 | 82 | 14 | 25 | 5 | +0,5/0 | 5 | 5 | 55 | 0 / -1,5 | 63 | +2/0 | 37 | 53 | |
| 6 | 155 | 175 | 108 | 68,5 | |||||||||||||
| 7 | 180 | 200 | 134 | 81,5 | |||||||||||||
| 8 | 205 | 225 | 159 | 94,5 | |||||||||||||
| 9 | 230 | 250 | 185 | 107,5 | |||||||||||||
| 10 | 256 | 276 | 210 | 120,5 | |||||||||||||
| 14x50 | 5 | 162 | 190 | 100 | 20 | 29 | 7 | +0,5/0 | 25 | 7 | 7 | 67,5 | 0 / 1,5 | 82 | +2/0 | 46 | 68 |
| 6 | 193 | 221 | 132 | 84,5 | |||||||||||||
| 7 | 225 | 253 | 164 | 101 | |||||||||||||
| 8 | 256 | 284 | 195 | 117,5 | |||||||||||||
| 9 | 288 | 316 | 227 | 133,5 | |||||||||||||
| 10 | 320 | 348 | 259 | 149,5 | |||||||||||||
| 18x64 | 5 | 208 | 244 | 129 | 25 | 37 | 9 | +0,5/0 | 30 | 9 | 9 | 86,5 | 0 / -1,5 | 105 | +2/0 | 60 | 87 |
| 6 | 248 | 284 | 170 | 108 | |||||||||||||
| 7 | 288 | 324 | 210 | 129 | |||||||||||||
| 8 | 328 | 364 | 250 | 150 | |||||||||||||
| 9 | 369 | 405 | 292 | 171 | |||||||||||||
| 22x86 | 5 | 279 | 323 | 179 | 30 | 53 | 11 | +0,5/0 | 38 | 11 | 11 | 118 | 0 / -1,5 | 136 | +2/0 | 81 | 114 |
| 6 | 333 | 377 | 234 | 146,5 | |||||||||||||
| 7 | 387 | 431 | 289 | 175 | |||||||||||||
| 8 | 441 | 485 | 344 | 203 | |||||||||||||
| 9 | 495 | 539 | 398 | 231 | |||||||||||||
| 24x86 | 5 | 279 | 327 | 178 | 32 | 50 | 12 | +0,5/0 | 40 | 12 | 12 | 116,5 | 0 / -1,5 | 140 | +2/0 | 81 | 116 |
| 6 | 333 | 381 | 233 | 145,5 | |||||||||||||
| 7 | 387 | 435 | 288 | 173,5 | |||||||||||||
| 8 | 441 | 489 | 342 | 202 | |||||||||||||
| 9 | 495 | 543 | 397 | 229,5 | |||||||||||||
| 26x92 | 5 | 299 | 350 | 183 | 35 | 53 | 13 | +0,5/0 | 45 | 13 | 13 | 124,5 | 0 / -1,5 | 151 | +2/0 | 86 | 125 |
| 6 | 356 | 408 | 242 | 155 | |||||||||||||
| 7 | 414 | 466 | 300 | 185,5 | |||||||||||||
| 8 | 472 | 524 | 359 | 215,5 | |||||||||||||
| 9 | 530 | 582 | 418 | 245,5 | |||||||||||||
| Veľkosť reťaze | Číslo zubov N | Rozstup kružnice pr. D0 | Celkový pr. (De) | Drážka pr. (Di) | Šírka drážky L | Polomer zuba R1 | Koreňový polomer R2 | Polomer vreckového plánu R3 | Polomer drážky R4 | Koreňový polomer R5 | Vzdialenosť H | Dĺžka vrecka L | Hrúbka zubov W | Vreckové centrá A | |||
| Odkaz | Max. | Max. | Odkaz | Nominálny | Tolerancia | Max. | Odkaz | Odkaz | Nominálny | Tolerancia | Nominálny | Tolerancia | Max. | Odkaz | |||
| 30 x 108 | 5 | 351 | 411 | 218 | 40 | 63 | 15 | +0,5/0 | 50 | 15 | 15 | 146 | 0 / -1,5 | 176 | +2/0 | 101 | 146 |
| 6 | 418 | 478 | 287 | 182,5 | |||||||||||||
| 7 | 486 | 546 | 356 | 218 | |||||||||||||
| 8 | 554 | 614 | 425 | 253,5 | |||||||||||||
| 9 | 623 | 683 | 494 | 288,5 | |||||||||||||
| 34 x 126 | 5 | 409 | 477 | 263 | 44 | 75 | 17 | +0,5/0 | 55 | 17 | 17 | 171 | 0 / -1,5 | 204 | +2/0 | 117 | 170 |
| 6 | 488 | 556 | 343 | 213,5 | |||||||||||||
| 7 | 567 | 635 | 423 | 255 | |||||||||||||
| 8 | 647 | 715 | 504 | 296 | |||||||||||||
| 9 | 726 | 794 | 584 | 337 | |||||||||||||
| 38 x 137 | 5 | 445 | 521 | 285 | 50 | 80 | 19 | +0,5/0 | 60,5 | 19 | 19 | 185,5 | 0 / -1,5 | 223 | +2/0 | 128 | 185 |
| 6 | 531 | 531 | 372 | 231,5 | |||||||||||||
| 7 | 617 | 693 | 460 | 276,5 | |||||||||||||
| 8 | 703 | 779 | 547 | 321,5 | |||||||||||||
| 9 | 790 | 866 | 634 | 366 | |||||||||||||
| 42 x 146 | 5 | 474 | 558 | 300 | 54 | 83 | 21 | +0,5/0 | 66,5 | 21 | 21 | 196,5 | 0 / -1,5 | 241 | +2/0 | 136 | 199 |
| 6 | 566 | 650 | 393 | 245,5 | |||||||||||||
| 7 | 657 | 741 | 486 | 294 | |||||||||||||
| 8 | 750 | 834 | 579 | 341,5 | |||||||||||||
| 9 | 842 | 926 | 672 | 389 | |||||||||||||
| 42 x 152 | 5 | 494 | 578 | 318 | 54 | 89 | 21 | +0,5/0 | 66,5 | 21 | 21 | 206 | 0 / -1,5 | 247,5 | +2/0 | 142 | 205,5 |
| 6 | 589 | 673 | 416 | 257 | |||||||||||||
| 7 | 684 | 768 | 512 | 307 | |||||||||||||
| 8 | 780 | 864 | 610 | 356,5 | |||||||||||||
| 9 | 876 | 960 | 706 | 406 | |||||||||||||
| 48 x 152 | 5 | 494 | 590 | 318 | 62 | 80 | 24 | +0,5/0 | 82 | 24 | 24 | 202 | 0 / -1,5 | 259,5 | +2/0 | 142 | 211,5 |
| 6 | 589 | 685 | 416 | 253 | |||||||||||||
| 7 | 684 | 780 | 512 | 303,5 | |||||||||||||
| 8 | 780 | 876 | 610 | 353 | |||||||||||||
| 9 | 876 | 972 | 706 | 403 | |||||||||||||
Aby sme ďalej splnili jedinečnú požiadavku klientov na reťazové kolesá a ozubené kolesá s okrúhlym článkom, sme schopní navrhnúť a vyrobiť špeciálne podľa vašich špecifikácií dopravníka a korčekového výťahu, ozubené a bezzubé reťazové kolesá, liate a kované, doplnené o úplnú kontrolu rozmerov a skúšobný test. s kruhovými reťazami, mechanická skúška na určenie pevnosti v ťahu a tvrdosti materiálu.
Fotografie našej referencie dodávok:
Vreckové ozubené koleso s 12 zubami
5 zubové ozubené koleso
Vreckové ozubené koleso s 8 zubami
Kľúčové ozubené koleso so 14 zubami
Kľúčové ozubené koleso s 13 zubami
15 zubové montážne ozubené koleso
Inšpekcia lokality
Naša služba
VÝROBCA REŤAZE OCEĽOVÉHO ČLÁNKU UŽ 30+ ROKOV, KVALITA ROBÍ KAŽDÝ ČLÁNOK
Ako výrobca okrúhlych oceľových článkových reťazí už 30 rokov naša továreň zostáva a slúži veľmi dôležitému obdobiu vývoja čínskeho priemyslu na výrobu reťazí, ktorý zabezpečuje baníctvo (najmä uhoľná baňa), zdvíhanie ťažkých bremien a požiadavky na priemyselnú dopravu s vysokou pevnosťou. oceľové článkové reťaze. Nekončili sme tým, že sme popredným výrobcom reťazí s okrúhlym článkom v Číne (s ročnou zásobou viac ako 10 000 T), ale neustále sa držíme tvorby a inovácií.
