Člen IMCA nahlásil dva incidenty, pri ktorých zlyhala takeláž pobrežného tankového kontajnera v dôsledku studenej zlomeniny.V oboch prípadoch bol tankový kontajner preusporiadaný na palube a bolo pozorované poškodenie pred skutočným zdvihnutím kontajnera.K inému poškodeniu ako na samotnom odkaze nedošlo.
Zlyhanie reťaze
Zlyhanie reťaze
Schválený kontajner na mori je vybavený súvisiacou súpravou takeláže, ktorá zostáva pripojená na manipuláciu.Kontajner a popruh sú každoročne recertifikované.Zistilo sa, že pre obe sady neúspešných takeláží je certifikácia v poriadku.
- - Oba kontajnery boli zdvíhané v statických podmienkach (z paluby na palubu) za dobrých poveternostných podmienok;
- - oba kontajnery boli v čase zdvíhania plné a hmotnosť kontajnera nepresiahla bezpečnú pracovnú záťaž;
- - V žiadnom prípade nebola pozorovaná žiadna deformácia článku alebo reťaze;boli to takzvané studené zlomeniny;
- - V oboch prípadoch zlyhal hlavný článok v rohovej armatúre kontajnera.
Zlyhanie reťaze
Zlyhanie reťaze
Po prvom incidente bol reťazový článok odoslaný do laboratória, aby zistili príčinu poruchy.V tom čase sa dospelo k záveru, že najpravdepodobnejším scenárom, ktorý spôsobil rýchly náhly zlom, bola chyba kovania v hlavnom článku.
Po druhom incidente asi o sedem mesiacov neskôr boli podobnosti medzi týmito dvoma incidentmi zrejmé a zistilo sa, že obe súpravy takeláže boli zakúpené z jednej šarže.S odkazom na podobné incidenty v tomto odvetví nebolo možné vylúčiť praskanie spôsobené vodíkom alebo chyby výrobného procesu.Keďže tento mechanizmus zlyhania nebolo možné určiť nedeštruktívnymi metódami skúmania, bolo rozhodnuté nahradiť všetky súpravy takeláže z tejto šarže (32) za nové súpravy takeláže.
Čaká sa na laboratórne výsledky na týchto súpravách vybavenia v karanténe a na prerušený odkaz na ďalšie vhodné opatrenia.
(citované z: https://www.imca-int.com/safety-events/offshore-tank-container-rigging-failure/)
Čas odoslania: 18. február 2022